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Meias botas DXR Combat, testadas e validadas por Alyson


Você está procurando sua próxima bota de moto e quer algo bonito, confortável e fácil de calçar sem gastar todo o seu orçamento mensal de compras? Então não se mexa, encontrei uma pepita: as meias botas COMBAT da DXR.

Escolher bem as botas é muito importante. Se forem muito pequenos, muito grandes, desconfortáveis ​​ou se você planejou um uso com eles que acaba sendo complicado, você vai passar mal e esse não é o objetivo. As botas não devem apenas oferecer proteção ideal contra elementos externos e acidentes, mas também devem ser confortáveis ​​para longas horas de condução e possivelmente caminhada, se você passear durante uma etapa durante uma viagem, por exemplo.

Aproveitei os testes de imprensa da Honda France às novas CB650R e CBR650R (para testar a nova tecnologia “e-clutch”) para calçar as novas meias-botas DXR COMBAT. Um dia sob o sol de Marselha e do seu interior onde desfrutamos ao máximo das curvas e da paisagem. Foi nesse cenário encantador que peguei a estrada, equipado com botas de motociclista recém-recebidas para um teste de campo. Então vou deixar você descobrir meus sentimentos nas linhas a seguir… Boa leitura !

Design e recursos

Em primeiro lugar, o que me fez apaixonar por ele foi o seu pequeno interior com estampa de leopardo. Bastante original, muda! Depois o lado Rock'n'roll da bota com os dois fechos de cada lado. Apreciei o fato de poder tê-las encontrado em uma loja de pronto-a-vestir, sem pensar por um segundo que se tratava de botas dedicadas e homologadas para andar de moto.

Eles vêm em 2 cores: preto ou marrom. Preferi o preto porque troco de roupa regularmente e combina com tudo. Mas o roxo leopardo dos marrons quase me fez mudar de ideia. 😉

Ofereço uma visão geral aqui:

Disponíveis do 35 ao 41, sobem acima do tornozelo, o que permite esconder os jeans ou leggings de motociclista por dentro. A sola com efeito entalhado aumenta a altura do sapato, sabendo que o salto já tem 5cm. Isso não é insignificante quando sabemos que alguns de vocês buscam ganhar alguns centímetros para ficarem mais confortáveis ​​​​parados na motocicleta.

Para terminar do lado prático, confirmo que os sapatos se encaixam perfeitamente. Tenho tamanho 39 e peguei um 39. Não fico apertado nele, até muito confortável. E posso ainda adicionar um par de palmilhas de gel para maior conforto. Para quem tem pés largos, não se preocupe!

Conforto

As meias botas DXR Combat são confeccionadas em 100% couro bovino, que oferece boa resistência e ao mesmo tempo flexível. Nada é mais desagradável do que usar sapatos que machucam os calcanhares, a ponta dos pés ou nos quais você se sente preso! Eles são fortes na Motoblouz , pensaram em tudo!

Uma zona “flexível” foi adicionada na parte de trás da panturrilha para maior flexibilidade quando seus pés estão posicionados nos clipes da motocicleta. Perfeito para não tesourar nossas panturrilhas!

Possui também um zíper duplo na frente que permite calçar as botas em tempo recorde, mesmo quando você tem jeans que ocupam espaço ou panturrilhas um pouco largas.

Por fim, depois de um dia intenso de pedalada (já que as provas de imprensa não são um passeio bucólico, mas sim uma jornada que me faz suar sempre porque o ritmo para acompanhar os malucos no guidão é muito intenso), não senti absolutamente nenhuma dor nos pés. Até usei as meias botas DXR COMBAT para pegar o trem, tanto de ida quanto de volta, e isso não me incomodou em nada... 100% validado nesse ponto!

Segurança e proteção

Bem, validamos o visual e o conforto, mas o que isso significa em termos de segurança?

Para garantir um bom nível de protecção, eles são certificados de acordo com a norma CE EN 13634 e obteve o nível 2222 IPA. Bem, com toda a franqueza, não entendo muito sobre isso, mas para obter certificações, eles fazem testes longos e complicados... então isso é um bom sinal :). Têm também como elemento significativo o duplo reforço ao nível dos maléolos.

Impermeabilização e resistência

Tive a sorte de ficar seco sob o sol escaldante o dia todo. Por outro lado, meu probleminha seria neste ponto: infelizmente não são à prova d’água!

Também não sendo feito de Gore-tex ou outro material quente, aconselho a não usar este modelo em dias de chuva ou previsão de mau tempo!

Em termos de resistência, não tenho perspectiva suficiente para dizer como elas se comportam ao longo do tempo. Por outro lado, voltarei a este ponto dentro de algumas semanas, prometo. Eu só posso te dizer isso o material selecionado normalmente oferece muito boa qualidade e após 300 quilômetros rodados não tenho nenhum vestígio de desgaste no seletor.

Mais um favorito

Já não é segredo: estou conquistado pela DXR , a marca que Motoblouz está a desenvolver. Eu já tenho alguns favoritos em meu currículo, como legging AGILIDADE ou botins ÁGATA

Mas lá eles superaram qualquer produto. eu coloquei número um em todos os pontos. Só fica no meu lado “não gosto” o aspecto impermeável em caso de viagem e chuva. Seja para um passeio casual na cidade ou para uma viagem mais ousada na montanha, estas botas têm-se revelado uma grande mais-valia para nós, motociclistas! Sem falar que pode adicioná-los ao seu carrinho por cerca de cem euros…

Então, conquistado? Quase ? Tudo o que você precisa fazer é assistir um pouco desse vídeo e tenho certeza que você cederá :)

⁣⁢‍​​‌​‍‍‌​​​​‍‍‌‍‌‌‍​​‌‍‌‌​‌‌​‌​‍​‍‍‍​‌​‌‍‌​​‌‍Estilo⁤⁣5
⁣⁢​​​‌​​‌‌‌​‌‌‌‌‍​‌‍‍‍​​​​​‍‍‌​‍​​‍​‌‍‌‌​‌​‌‍‌‍‌‍Conforto⁤⁣ 4.6
⁣⁢​​‍‍‍​‌‍‌‌‍​​‌​​‍​‌​‍​​‍‍‍​‌‌​‌​‍‌‍​‌‍​​​‍‌‌‍‌‍​‍‍‍‌‍‌Proteção⁤⁣4.1
⁣⁢‍​​​‌‍‌‍​‍‍‍​​​‌‌‌​‌‍‍‍​‍​‌‍‌‍‍​‍​‌​​​‌‍‍‌‍‌‍‍‌‍Facilidade de utilização5

Minha opinião :

Estas meias botas femininas são o compromisso perfeito entre estilo, segurança e conforto. Se gosta de poder usar o seu calçado mesmo fora do contexto motociclístico, então acredite: serão a nova joia do seu guarda-roupa!
4.7

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Alyson Aigrain

Eu sou Lily, você pode me conhecer como "Salto e Guiador". Apaixonado pelo mundo mecânico, gosto de escrever e apresentar colunas sobre esse assunto. Motorista e jornalista, trabalho para diversos meios de comunicação como Moto Heroes e canal Lestream. Também sou criador da Ride Trippers e autora do livro sobre motocicletas femininas Talons & Guidon.

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