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Teste de traje de treino Bering Supra-R


Os equipamentos de pista também são uma especialidade do fabricante francês Bering . Testei o novo produto dele para você, o traje Bering Supra-R. A ponto de me infligir uma pequena penalidade para lhe dar uma opinião completa!

A linha Bering é ampliada com um terno totalmente novo, o Bering Supra-R. Está disponível em quatro cores, a premier em base preta com vermelho e as três seguintes em base branca com opção de verde, azul e vermelho. Portanto, há muito para combinar com sua moldura!

Traje Bering Supra-R, claramente sofisticado!

Em termos dos serviços oferecidos, estamos claramente no topo. Não falta nada: o traje vem com controles deslizantes nos joelhos, mas também conchas protetoras externas, como controles deslizantes de metal nos ombros e cotovelos (para os mais aventureiros!). Também pode retirar o interior, que é composto por um forro de malha muito confortável. Portanto, não é necessariamente necessário equipar-se com uma roupa interior. Mesmo que ainda facilite a decolagem. O fabricante de Jaqueta luminosa luminosa também possui velcro nas mangas e na gola, que também são muito práticos para evitar que os zíperes de fechamento se abram durante a condução. Mas o que pedimos acima de tudo a um fato é que tenha um bom desempenho em condições de corrida. Então foi pensando nisso que fui experimentar na pista…

Bom nível de ergonomia

O dia começa com chuva fraca e hesito em testá-lo imediatamente, mas no final das contas é um bom premier teste. Colocar é muito fácil, basta ter calma nas pernas na primeira vez ou corre o risco de se enroscar no forro. Mas assim que pegamos o jeito, não se preocupe mais. O protetor traseiro se ajusta perfeitamente e uma vez fechado o traje me sinto bem embrulhado. Não flutua, adapta-se perfeitamente às pernas graças às grandes aberturas de fecho, braços e gola. É finalizado com neoprene para maior conforto.

Em termos de movimentos, costuma-se dizer que demora um pouco para que o couro se forme. Lá, depois de apenas duas voltas na pista, já não sinto mais o traje. Com as zonas elásticas muito bem colocadas na parte interna das coxas e cotovelos (não expostas durante uma queda), o Bering Supra-R acompanha os meus movimentos sem os abrandar ou atrapalhar.

L'-R… e água!

Lembro que houve uma chuva fraca e uma manhã fresca na minha primeira sessão, e a microperfuração permite uma ventilação muito boa. Além disso, associado abaixo DXR Warmcore (sim, em abril no Norte não é luxo) o efeito é ótimo: o ar circula corretamente e nem a sensação de calor nem de frio me incomoda.

Um pouco mais tarde, testei o macacão em climas mais quentes e o resultado é impecável: o conforto está mais uma vez presente e você pode até substituir a camiseta DXR Warmcore por algo mais leve como o DXR Fresco. Está perfeito !

Até testei o asfalto só para você!

E lá estava eu, não tinha como testar a combinação sem dar um gostinho de asfalto nele. Mesmo que este teste mais... realista não tenha sido planejado quando eu entrei na pista, posso finalmente dar-lhe algum feedback...
Depois de uma pequena subida que me permitiu pousar diretamente no chão seguida de uma descida de alguns metros, o resultado é muito bom. Como atesta a foto da galeria, muito poucas marcas de fricção devem ser relatadas. Um fenómeno que se explica porque a parte traseira é preta em todas as versões. Apenas uma costura cedeu mais de 3 cm na parte superior das nádegas. Mas nenhum vestígio de abrasão aparece mais abaixo. Além disso, após entrar em contato Bering , eles assumirão total responsabilidade pelo reparo. Apreciável!

De minha parte, não tive nenhum vestígio de superaquecimento, queimaduras ou cortes. O traje cumpriu seu papel de forma brilhante!

Ah sim, esqueci, tenho 1m84 e 72 kg e o tamanho L é o ideal!

Fotos e Motoblouz O3Z

⁣⁢‍​​‌​‍‍‌​​​​‍‍‌‍‌‌‍​​‌‍‌‌​‌‌​‌​‍​‍‍‍​‌​‌‍‌​​‌‍Estilo⁤⁣4.5
⁣⁢​​​‌​​‌‌‌​‌‌‌‌‍​‌‍‍‍​​​​​‍‍‌​‍​​‍​‌‍‌‌​‌​‌‍‌‍‌‍Conforto⁤⁣4.5
⁣⁢‌‌​‌‌‌‌‍‍‍‍‌‍‌​‍​​‍‌​‌‌​‌​​‍‌‌‍‍‌‍‌‌‌‌​​‌‍‌​⁣⁢‌‌​‌‌‌‌‍‍‍‍‌‍‌​‍​​‍‌​‌‌​‌​​‍‌‌‍‍‌‍‌‌‌‌​​‌‍‌​Ventilação⁤⁣⁤⁣4
⁣⁢‌‌‌‌‌‍‍‍​‍‍‌‍​‌‍‌‌​‌​‍‌​‍‍‍‌‍​​​​​‌‌‍‌​‍‍‌‌‍‌Segurança⁤⁣4
⁣⁢​​‍‌‍‍‌‌‌‍​‍‌​‌​‍​‌​‍‍‌‍‌‌‌‍​‍‍‍‌​‌​​​‍‍‌‌‍‌‍Acabamentos⁤⁣4.5

Minha opinião: Confortável e muito protetor

É difícil dizer algo de ruim sobre o traje Bering Supra-R, especialmente porque ele se provou mesmo no outono... Muito confortável graças ao seu corte, ao seu forro de malha e à sua ventilação leve mas eficaz, será, além disso, adapta-se a todos os estilos com suas cores variadas! Ainda assim, é preciso um pouco de prática para estar no controle do processo de segmentação – podemos realmente chamar isso de falha?
4.3

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Joffrey

Desenvolvedor da Motoblouz , uso fone de ouvido sempre que possível quando desligo meu PC! Certamente, ando todos os dias numa Triumph Street triple, mas acima de tudo sou um verdadeiro entusiasta das pistas, que pratico no guiador de uma R1 2017. Um brinde a todos!

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