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Teste de pneus de pista Pirelli Diablo Superbike Pro


O Pirelli Diablo Superbike Pro é a alternativa sustentável às Superbikes (em resumo). Para verificar quanto valem, testei-os enquanto dirigia na pista. Pequena comparação com as corridas do irmão mais velho!

Evolução de um clássico a gama do fabricante italiano, o Pirelli Diablo Superbike Pro é voltado para pilotos que procuram um pneu capaz de apoiá-los em dias de pilotagem e outros treinos. Beneficia assim de uma vida útil mais longa do que a sua colega Diablo Superbike, desenvolvida para corridas. Novos perfis, novos compostos de borracha e novos tamanhos estão entre as últimas atualizações deste slick nascido em 2009. Um pneu, claro, aprovado exclusivamente no circuito!

Um pneu derivado do Pirelli usado no WSBK

Tecnicamente, este pneu, muito derivado da competição, tem uma borracha menos pontiaguda que a Superbike, o que lhe permite ganhar resistência. Portanto, oferece um aumento de temperatura ligeiramente mais lento. Permita entre 3 e 4 quilómetros para que esteja suficientemente quente, quase o dobro do tempo de uma Superbike. No entanto, continua relativamente bom com base na minha experiência na competição.

O Pirelli Diablo Superbike Pro, surpreendente em desempenho

Uma vez atingida a temperatura, ele realmente funciona bem, especialmente na frenagem. : imagine que as distâncias não se estendem muito em comparação com as de um Supercorsa V2 ou de uma Superbike SC. Bom, você ainda vai precisar de um pouco mais de habilidade com a alavanca certa no ângulo! O mesmo vale para a agilidade, que é simplesmente impressionante para este tipo de borracha. O Diablo Superbike Pro é surpreendentemente animado ao mudar de ângulo. O perfil dos pneus do Campeonato Mundial de Superbike não é, sem dúvida, estranho a isto. Gostei de poder contar com estes pneus, mesmo durante uma sessão de treino.

Durabilidade, uma grande vantagem destes pneus de pista

E – boas notícias – estes desempenhos permanecem consistentes durante toda a vida útil do pneu. Porque é esta última que constitui o seu maior trunfo: a longevidade da borracha. A este respeito, o Pirelli Diablo Superbike Pro prova ser pelo menos duas vezes mais durável que o Superbike... Basta dizer que você tem mais algumas voltas pela frente com um orçamento comparável. E então você pode atacar como um tolo, você não vai não marque a borracha mais do que razão. Real!

Tenha cuidado mesmo assim ao andar por aí

Mais durável, eficiente em termos de travagem e vivacidade, bastante rápido em temperatura... O Superbike Pro deve estar alguns pontos atrás, certo? Vamos esquecer o molhado – não foi feito para isso – a grande diferença com seu irmão mais velho de corrida, você sentirá ao sair da curva, ao abrir o acelerador. A potência do meu BMW S 1000 RR não foi transferida para a roda traseira sem escorregar um pouco. Resumindo, você deve controlar o controle correto nessas circunstâncias. Da mesma forma, vá devagar ao frear na curva, caso contrário corre o risco de perder a frente. Este é o preço de uma vida útil mais longa!

Tempo de aquecimento3.5
Agilidade4
Frenagem4
Relançar3
Longevidade4.5

Minha opinião: um pneu de treino muito bom

Alternativa sustentável às Superbikes (resumindo), o Pirelli Diablo Superbike Pro irá surpreendê-lo com seu desempenho para pneus de treino. Animados, confiáveis ​​na frenagem, com temperatura bastante rápida, você pode contar com eles independentemente do seu nível de pilotagem. Porém, será necessário cuidar um pouco deles nas curvas e nas freadas nas curvas para evitar o início de derrapagens.
3.8

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Joffrey

Desenvolvedor da Motoblouz , uso fone de ouvido sempre que possível quando desligo meu PC! Certamente, ando todos os dias numa Triumph Street triple, mas acima de tudo sou um verdadeiro entusiasta das pistas, que pratico no guiador de uma R1 2017. Um brinde a todos!

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